完善道路基础设施 助力群众脱贫奔康

要致富，先修路。近年来，我县抢抓脱贫攻坚机遇，将加快农村公路建设作为振兴乡村经济、提升服务水平的主攻方向，不断提高农村公路发展质量和通畅能力，给当地百姓带来了出行和运输便利，也为当地产业发展创造了更多机遇。

2017年以来，我县大力实施第三轮交通大会战，并将农村公路建设作为交通会战的主战场，截至目前，全县农村公路里程达6023.4公里，实现了100%的建制乡镇通油路（硬化路）、100%的建制村通硬化路、100%的建制村通客车。农村道路不断织密，路网体系不断完善，交通扶贫为我县广大农村发展带来了历史性变化，为决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会当好了先行，也切实提升了农民群众的幸福感和获得感。

打通群众致富路

“以前是碎石路,弯度大、坡度陡,路宽只有三米多,人车出入很不方便。"兴隆镇渔池村村民赵玉芬说。如今,一条宽阔的柏油马路在青山绿水间铺展开来,环线公路将村民居住区和产业基地紧密连接,村民前往产业园上班也更方便了。

“渔池村旅游环线公路建成后,到县城大概需要18分钟,每天都有很多人到村里游览,村子越来越热闹了,相信村民的钱包也会跟着鼓起来。”渔池村党支部书记郭汝红说。

兴隆镇渔池村距县城15公里，辖8个村民小组623户1982人。2016年之前，有3.5米宽硬化道路，6.5公里村道路，2公里社道路（泥碎路），截至目前，建设完工油路7.76公里、产业园区路3.1公里、联网路2.1公里、社道路3公里，基本实现的村、社、产业园区全覆盖。其中2018年8月建成、投资2400万元的兴隆乡渔池旅游环线公路，极大改善了渔池村村民的生产生活条件，助推当地茶旅融合产业发展。依托环线公路，建成九浴溪旅游服务中心、渔池岭游客中心，配套提升休闲垂钓、荷塘月色和“三李文化故居”等景点，积极创建路旅产融合发展示范村。该村凭借顺畅的道路种植茶叶1460亩，套作菊花400亩，魔芋230亩，户均实现年增收5000元以上。

修筑群众生命路

“要不是交通局帮我们修通了这条路，我这个家可能早就没了。”家住至诚镇盘石村二社的村民鲁宗太逢人便会说起自己一家的经历。盘石村山高坡陡，平均海拔在1200米以上，过去因为道路不通，多名村民因病无法得到及时救治而死亡。前年冬天，老鲁因急性胰腺炎发作，虽然是大雪封山，但是救护车依然开到了家门口。

盘石村位于至诚镇西南方向，距县城58公里，至诚镇16公里，幅员面积12平方公里，辖4个行政村民小组，全村人口258户、853人，其中2014年盘石村被评为贫困村，有建档立卡贫困户78户253人，贫困户比例达到百分之三十。由于地理位置偏远，交通不便，村民主要以种养殖和外出务工收入为主，是一个典型的传统农业种植村经济比较落后的村落。2018年，该村修建一条6.4公里，4.5米宽的村道路，串联了至诚镇街道—盘石村村委会—唱歌镇AAAA级唱歌石林景区道路，彻底改变了盘石村的区位劣势，截至目前，盘石村有6个产业合作社，2个生猪养殖场，76户249人稳定脱贫；下一步，盘石村将定位于“交通+乡村旅游观光农业”旅游发展战略，将湾潭河水库与唱歌石林AAAA级风景区连成一片，形成旅游观光环线，通过道路串联资源大力振兴乡村发展，助推当地群众脱贫奔康。

织密群众幸福路

方山，民胜镇最偏远的一个山村，土坯房，泥巴路，房前屋后垃圾遍地、杂草丛生，几年前的模样被外地讽为“有女不嫁方山汉”。如今方山早已脱贫，人均纯收入近10000元。在民胜镇方山村支部书记张单的带领下，沿着上山的柏油路，盘旋而上，两旁停靠的轿车密入蚁，目所能及处，树绿草青果累累，白墙青瓦川东北民居镶嵌其间，产业一直延伸山顶。

方山村有独特的区位，离县城直径3.8公里，因道路不通，被小通江河所阻，导致河的两岸是两重天。门前泥巴路，脚下行路难，方山村村民进城需绕40公里的泥巴路。2015年在小通江河上修通了20米宽200余米的箭口河大桥，按照国家二级路标准修通了通江县城——方山村——东郡水乡的大兴乡东郡村旅游环线，同时村里引进通江县方山村乡村旅游有限公司、四川省万峰科技有限公司和通江县方山云华种植养殖专业合作社等3家龙头企业，流转土地1700余亩，租金为每亩每年500斤水稻计价，按照市场价格为每亩625元，村民每年仅土地流转收入就有85万元，年底还有股本分红。1700亩生态果蔬园的管护，每年能提供80多个固定岗位，而到摘果、包装和采藕等时节，季节性用工达600多个；村里还建立传统作坊，带动10户人制作酸水豆腐、米豆腐等特色乡村美食。贫困户依托公益性岗位、园区务工和土地流转金，2016年底，全村整村脱贫。

来源：县农村公路管理局