最新！汉巴南铁路最新工程进度来啦！另外还有···

7月6日上午，由蜀道铁路投资集团投资所属汉巴南铁路公司建设管理，四川路桥HBNZQSG-2标蓬安制梁场圆满完成汉巴南铁路全线最后一榀双线箱梁架设，为汉巴南铁路南充至巴中段如期开通奠定了坚实基础。

汉巴南铁路蓬安制梁场箱梁架设从仪陇县、蓬安县交界处的嘉陵江特大桥开始，经蓬安西站、蓬安制梁场、南充顺庆区境内，最后抵达汉巴南铁路正线双线箱梁的架设终点——郑家特大桥，整个运架梁里程长达41公里。项目部通过倒排工期、细化节点、优化施工方案、召开施工方案审查会、举办架梁方案专家论证会并制定架梁应急预案等措施，不断加强施工组织和过程管控，先后克服工期紧、任务重、夜间邻近和上跨营业线天窗时段施工以及“大坡度、小曲线、高墩身”等困难，顺利完成蓬安制梁场双线箱梁架设任务。

截至目前，汉巴南铁路南充至巴中段站前施工2标、3标、4标、5标箱梁已全部架设完成，仅剩余站前施工1标13孔单线箱梁预制和86孔单线箱梁架设。全线共预制箱梁1230孔，占设计总量1243孔的99%；共架设箱梁1157孔，占总量1243孔的93 %。项目预计9月底完成全线架梁任务，计划2024年5月底开通运营。

另外，汉巴南铁路巴中东站站房封顶！
7月8日凌晨，由中建三局承担建设的汉巴南铁路巴中东站站房顺利封顶，候车室兼售票大厅的钢结构安装进入尾声，站前广场开挖正加紧推进。预计今年9月底具备联调联试条件，12月底达到投入使用条件。

建设现场

站房正面施工现场

钢结构安装作业

铺装屋顶钢筋

站房屋顶浇筑作业

小编了解到，巴中东站是全线最大建设规模的高架式车站，总投资额11.54亿元，总建筑面积3万平方米。

来源：无线巴中、巴中日报